DXZ-3G起升高度限位器
簡(jiǎn)要描述:DXZ-3G起升高度限位器是一種為了保護(hù)機(jī)器及其使用者的安全裝置,常見(jiàn)于汽車和起重機(jī)上。也稱超載限位器性
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:高度限制器
更新時(shí)間:2023-02-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
DXZ-3G起升高度限位器
產(chǎn)品說(shuō)明:
限位器,顧名思義,限定位置的裝置,限位器是機(jī)械或電器及動(dòng)態(tài)設(shè)備的行程及角度,位置的限位裝置,分機(jī)械型和感觸型。如起重機(jī),行車,機(jī)床,礦車等,都需設(shè)限位裝置使其運(yùn)動(dòng)不超出所限位置,機(jī)械式限位多以杠桿,凸輪等帶動(dòng)電器開(kāi)關(guān)構(gòu)成。限位就是開(kāi)關(guān),到了切斷電機(jī)電源,機(jī)械的像行程開(kāi)關(guān),電子的像接近開(kāi)關(guān),有時(shí)和plc的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和用,在程序里觸發(fā)常閉點(diǎn)等。重錘限位與普通限位的工作原理是一樣的,都是通過(guò)斷開(kāi)常閉點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)起升終止的,重錘限位多用于雙梁橋式起重機(jī)上的,串聯(lián)在控制自鎖回路中。限位開(kāi)關(guān),是一種常用的小電流主令電器,在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。
也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到J限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車,再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
DXZ-3G起升高度限位器
構(gòu)造及功能:
(1)起重量限制器功能:
起重量限制器安裝在起重臂的根部,通過(guò)調(diào)整行程開(kāi)關(guān)的碰塊限制慢速和中速起吊時(shí)的重物不超過(guò)塔機(jī)允許的*大起重量,高速為空鉤下速度,吊重時(shí)不得大于*大起重量的40%,即1.2T,如超過(guò)1.2T將自動(dòng)轉(zhuǎn)為中速。
(2)起重力矩限制器功能:
起重力矩限制器安裝在起重臂一側(cè)的塔帽主弦桿上,起重力矩使限制器的弓形板變形,碰觸限位開(kāi)關(guān)的觸頭,保護(hù)起吊物品所產(chǎn)生的力矩(重量
幅度)不得超過(guò)塔機(jī)所允許的起重力矩,其功能是90%額定力矩予警,和分別按起重量和幅度調(diào)整的在力矩達(dá)到額定力矩但小于其110%分別
警,同時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)起升電源和變幅機(jī)構(gòu)向外變幅的電源,使起吊物只能下降,不能上升,使小車只能向幅度小的方向運(yùn)行,不能向幅度大的方向運(yùn)行。
(3)變幅限位器功能:
安裝在變幅機(jī)構(gòu)的卷筒軸上,限制*大、*小幅度,使變幅小車在行駛到*小幅度或*大幅度時(shí),切斷變幅機(jī)構(gòu)相應(yīng)方向的工作電源,以保護(hù)其安全運(yùn)行。
限位器就相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),只不過(guò)它不是由人來(lái)控制的,它就接在控制電路中,它是控制交流接觸器的,當(dāng)?shù)跆m觸碰限位器時(shí)就相當(dāng)于是開(kāi)路,交流接觸器失電,電機(jī)就停止了!
接線方式:
1、斷火限位器主要有動(dòng)靜觸頭,推位桿(動(dòng)作桿)、基座、蓋及殼體等所組成,當(dāng)起升鉤上升或下降到一定J限位位置時(shí),對(duì)斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動(dòng)作
2、其中一對(duì)動(dòng)靜觸頭分?jǐn)啵袛嘀麟娫?,從而起限位作用,?dāng)推拉桿及動(dòng)作桿復(fù)位時(shí),在彈簧力的作用下,合觸同時(shí)重新閉合
3、斷火限位器的接線方法
有7根線,其中1根做公共線【通常選B】,限位時(shí)斷開(kāi)2相,
動(dòng)作桿拉:1-5通 2-6通 3-5斷開(kāi) 4-6斷開(kāi)