GTS211B-N-16磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

簡(jiǎn)介：

磁電轉(zhuǎn)速傳感器，能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。

傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。

技術(shù)參數(shù)：

1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

2、 輸出信號(hào)幅值：

50r/min時(shí)≥300mv 傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙　δ=0.5～1.2mm

被測(cè)齒輪模數(shù)　m = 2

齒輪 Z = 60

材料 電工鋼

信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、 測(cè)量范圍：20～10000Hz

4、 使用時(shí)間：連續(xù)使用

5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+180℃

6、 輸出形式：X12K4P四芯插頭

7、外形尺寸：外徑:M12X1，M16×1　; M18×1.5總長(zhǎng)80mm ;M20X1.5

8、重量：約120g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）

GTS211B-N-16磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

工作原理：

磁電式速度傳感器是汽車中*常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成，當(dāng)信號(hào)盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過(guò)帶有永磁鐵及線圈的傳感器時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，使線圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應(yīng)電壓，電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越強(qiáng)，磁電式速度傳感器本身就相當(dāng)于一個(gè)交流發(fā)電機(jī)，所以，磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

堵煤開(kāi)關(guān)HC-X108CY 阻旋料位開(kāi)關(guān)

堵料檢測(cè)裝置LPT10-A1A1A-B200   220V

防堵料開(kāi)關(guān)KGXF-SR-120/180 阻旋料位開(kāi)關(guān)

阻旋料位開(kāi)關(guān)RPLS-FC-D-115-220  料位計(jì)

阻旋式料位開(kāi)關(guān)WK10-DDC-15024VG1外螺紋

料位開(kāi)關(guān)RBZXA-CSP1TH12-250  220V

堵煤開(kāi)關(guān)RL-RP215-31 220V

阻旋式料位開(kāi)關(guān)LX-52/L250mm/220V
QBJ-CS-1轉(zhuǎn)速傳感器
RS-2-L090-A01-B01-C03-D01振動(dòng)傳感器