VS-168振動(dòng)速度傳感器
簡要描述:VS-168振動(dòng)速度傳感器是是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:振動(dòng)變送器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
VS-168振動(dòng)速度傳感器
工作原理:
振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中都會(huì)有固定的磁鐵,慣性質(zhì)量,而我們?cè)谑褂脧椈稍r(shí),可將其懸掛于殼上。在工作時(shí),也可以將傳感器安裝在機(jī)器上,機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)。如果在傳感器工作頻率范圍以內(nèi),線圈與磁鐵會(huì)發(fā)生對(duì)應(yīng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,并且在線圈內(nèi)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的感應(yīng)電壓,而該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接,就能夠顯示出振動(dòng)速度或位移量的大小,同時(shí)也能夠輸送到其它二次儀表以及交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。
安裝:
振動(dòng)速度傳感器通常是用來測(cè)量軸承的振動(dòng),在少數(shù)情況下也會(huì)用來測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。
當(dāng)傳感器用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí),安裝通常采取在現(xiàn)場(chǎng)用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測(cè)量中,大多數(shù)采用手扶傳感器的方式,這種方法測(cè)量靈活、使用方便,特別是當(dāng)振動(dòng)速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時(shí),有著特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測(cè)試誤差相對(duì)較大,而且工作強(qiáng)度也大。
用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便,測(cè)量結(jié)果正確性相對(duì)于手扶效果會(huì)好得多。需要注意的是,橡皮泥不能將振動(dòng)速度傳感器粘貼到垂直平面上,只能固定于水平面上,例如測(cè)量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動(dòng)。在粘接牢靠,頻率在50Hz時(shí),該方法*大能量300μm振動(dòng)。
橡皮泥還有一個(gè)缺點(diǎn),就是粘接力受溫度影響較大,溫度較高和較低都會(huì)使粘接力顯著降低,因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子和帶盤車輪的軸承中測(cè)量的速度傳感器;冬季冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),軸承溫度過低也不宜采用。
永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會(huì)更方便,而且目前國內(nèi)也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤,其吸力可達(dá)196N,用這樣的吸盤固定500g以下的振動(dòng)速度傳感器,吸附在水平面上,*大可測(cè)量1000μm振動(dòng)。缺點(diǎn)在于一般機(jī)組軸承座表面都涂有泥子或者油漆,這會(huì)導(dǎo)致吸盤的吸力降低,所以當(dāng)吸附在垂直平面上、振幅較大時(shí),還需扶手輔助一下,避免傳感器脫落而摔壞。
用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上,不僅可以可靠地測(cè)量軸承座頂部三個(gè)方向的振動(dòng),而且還可以測(cè)量垂直平面上兩個(gè)方向的振動(dòng)。這種安裝方法是四種安裝方法中*牢固的一種。
總之,振動(dòng)速度傳感器的安裝要視測(cè)量的需要,根據(jù)不同的工作環(huán)境,選擇以上四種方式中的*適合一種,這樣才能保證測(cè)量的順利進(jìn)行,減少測(cè)量和試驗(yàn)誤差。
振動(dòng)變送器與振動(dòng)傳感器有什么不同:
在生產(chǎn)過程的自動(dòng)檢測(cè)和控制中,隨著計(jì)算機(jī)分散控制系統(tǒng)(DCS)的普及和工藝自動(dòng)化程度的提高,振動(dòng)變送器的應(yīng)用越來越廣泛。智能振動(dòng)變送器在動(dòng)力機(jī)械運(yùn)行狀況的在線檢測(cè)、振動(dòng)對(duì)象的振動(dòng)特性研究或振動(dòng)模式判定等方面都有著非常廣泛的應(yīng)用前景。
傳感器通用術(shù)語中對(duì)傳感器、變送器、振動(dòng)傳感器都做了相應(yīng)的定義。其中傳感器是能感受被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換單元組成。當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí),則稱為變送器。振動(dòng)傳感器是能感受機(jī)械運(yùn)動(dòng)振動(dòng)參量(機(jī)械振動(dòng)速度、頻率、加速度等)并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。因此,振動(dòng)變送器是一種將機(jī)械運(yùn)動(dòng)振動(dòng)參量(機(jī)械振動(dòng)速度、頻率、加速度等)轉(zhuǎn)換成規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)的器件或裝置。
振動(dòng)變送器通常由兩部分組成:振動(dòng)傳感器和信號(hào)調(diào)理單元。振動(dòng)傳感器主要是由振動(dòng)敏感單元組成;信號(hào)調(diào)理單元主要由測(cè)量單元、信號(hào)處理和轉(zhuǎn)換單元組成,有些振動(dòng)變送器具備顯示單元。
VS-168振動(dòng)速度傳感器
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
EN010-0106-05-70-10-02渦流傳感器
SLF-10-F-A 側(cè)裝浮球液位開關(guān)
SPB2000 射頻導(dǎo)納物位計(jì)
(碎煤機(jī))一體化振動(dòng)及溫度變送器JX73ST-40-A-85
SDY3800A01-90-00電渦流位移傳感器
SZRD501導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)
機(jī)器轉(zhuǎn)速探頭JX74-M16-1-50-03K射頻導(dǎo)納物位計(jì)SZSP-Z23
SWZQ-1A風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀
射頻導(dǎo)納物位計(jì)SZSP-Z24
電渦流探頭QBT-3800XL-A02-X05-L65
ZR-YZW浮球液位控制器
VS-020H-A01-B05-C02振動(dòng)速度傳感器
YZDR-P000-300射頻導(dǎo)納料位計(jì)
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